Méthode de maintenance des vélos électriques adultes

Electric Bike For Adult

La méthode de maintenance du vélo électrique pour l'adulte est la suivante:

1. Tout d'abord, ajustez la hauteur de la selle et du guidon pour en faire la position la plus sûre et la plus confortable, en particulier la hauteur de la selle. Il est préférable de devoir pouvoir s'asseoir en même temps lors du stationnement pendant le vélo.
2. Si le dispositif de freinage est efficace et fiable, et testez si l'alimentation est coupée et que le moteur a cessé de fonctionner après le freinage.
3. Vérifiez la puissance: lorsque l'alimentation est connectée, la situation d'alimentation de l'affichage est particulièrement importante lorsqu'elle est utilisée pendant longtemps. De plus, il est nécessaire de vérifier si les composants de sécurité de conduite tels que les haut-parleurs électriques et les lumières sont également valables!
4. Afficher le site rotatif: si les roues et pédales avant et arrière, les tiges, les roues pignon, les chaînes et les volants fonctionnent normalement, et il y a des lingettes étrangères.
5. Affichez si la pression du gaz des pneus est appropriée.
6. Tout d'abord, nous devons respecter les règles de la circulation routière. Ne traversez pas le feu rouge, vous devez rouler sur la voie lente, ne roulez pas sur la voie rapide. Éteignez la porte électrique lorsque le trafic est bondé. Ralentissez lorsque vous tournez, ne tournez pas à un petit angle lorsque vous conduisez à grande vitesse, tournez brusquement un petit angle,
7. N'apportez pas de gens. Étant donné que la capacité de la batterie des vélos électriques n'est pas grande et que la puissance du moteur n'est pas élevée, le poids de charge des vélos électriques généraux est d'environ 80 kg (y compris les cyclistes). La durée de vie du moteur de la batterie viole également les dispositions des réglementations de la circulation.
8. Lorsque vous montez en montée, pont et contre le vent, utilisez l'électricité et la main-d'œuvre simultanément pour réduire la charge de batteries et de moteurs. La méthode de conduite au démarrage: Généralement, les vélos électriques ont une fonction de démarrage nul, c'est-à-dire allumer la porte en statique et tourner la voiture pour démarrer la conduite. Mais le courant de démarrage à ce moment est de deux à trois fois lors de la conduite normalement, et l'impact sur les moteurs et les batteries est excellent, en particulier la batterie. Par conséquent, afin d'étendre le kilométrage de renouvellement et la durée de vie de la batterie une fois, vous devez commencer au pied au début. Une fois que le pied des trois ou quatre cercles a une certaine vitesse, le circuit est connecté. Beaucoup de lots sont particulièrement importants. Le démarrage zéro fréquent raccourcira la durée de vie de la batterie.
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